环氧粉末防腐钢管在发达国家已被广泛运用和精细化，环氧粉末已通过静电喷涂得以运用。因为环氧粉末的浸渍工艺遭到粘附问题的困扰，因而环氧粉末的浸渍没有得到广泛运用。近年来，跟着环氧粉末浸涂专用磷化液的成功开发，它现已处理了环氧粉末浸涂工艺的附着力问题，新式的环氧粉末浸涂工艺现已开始实施。通过静电喷涂工艺涂覆环氧粉末涂料，一次构成薄膜。这种环氧粉末涂料是一种热固性涂料，可通过固化和损坏固体环氧树脂，固化剂和各种添加剂进行处理。环氧粉末钢管在喷涂前先进行喷丸处理和中频预热喷涂，然后通过静电喷涂办法在加热后的钢管表面喷涂环氧粉末涂料，并熔化并粘结到钢管的表面面构成涂层。 FBE涂层通常是一次性的成膜结构。环氧粉末涂料产生一种材料，该材料包含：具有相对低的分子量和窄的分子量的固体环氧树脂。

         它在天然温度条件下没有混响活性，并在高温下回响。除流平剂，颜料和填料外，还包含固化剂，催化剂和助催化剂。环氧粉末涂料：涂料的细密结构抉择了其强健的防腐功用。螺旋钢管的环氧分子的极性结构抉择了其健壮的附着力，是一种具有防腐蚀效果的涂层。但是，该涂层薄而脆，在跋涉，运送和堆叠过程中极有或许产生机械损坏，而且环氧结构的抵御紫外线性差，而且不适于涂覆管道的外壁和表面面。虽然聚乙烯和环氧树脂具有抵御腐蚀性，但聚乙烯是热塑性材料，具有柔韧性和抵御磕碰性。因为非极性分子与钢管之间的粘合耐久性差，因而环氧树脂是极性分子。合格组在必定温度下易于与钢管反应，附着力极强，但因为是热固性物质，因而不抵御磕碰。因而，两种材料的结合归于当时的防腐作业。涂塑钢管作业因为粘合问题而较早开发了内层聚乙烯，但外环氧层不耐碰击，后来发展为内环氧外层聚乙烯，而是直接与钢管结合运用单层聚乙烯。该组合依然存在粘结问题，晋级为防腐-3PE外部防腐烧结环氧粉末防腐管道。